Esta semana se produjo el día más concurrido en el aeropuerto de Ámsterdam: el viernes 25 de julio partieron 175.000 personas, en su mayoría holandeses que pasan sus vacaciones veraniegas en el extranjero. En relación con la afluencia de pasajeros al aeropuerto, la policía militar hará uso de más perros adiestrados para detectar explosivos.
Además, en esta época es más usual que los pasajeros dejen su equipaje sin vigilancia, razón por la cual habrá también más equipos de seguridad, para evitar que los ladrones puedan hacer su agosto.
Muchos holandeses que han planificado pasar las vacaciones en Estados Unidos no logran salir del aeropuerto de Ámsterdam, porque las autoridades norteamericanas no aceptan que un niño esté inscrito en el pasaporte de uno de los padres. Según Rob Stenacker, de la policía militar del aeropuerto, en este período de vacaciones veraniegas se presentan entre 50 y 60 casos por semana. Un menor que no tiene un visado para entrar en Estados Unidos debe poseer un pasaporte propio, pero muchos ignoran esta regla. La policía militar intenta en lo posible proporcionar documentos de emergencia a estas familias, lo cual no siempre es posible.
La reorganización anunciada por la empresa holandesa de telecomunicaciones, KPN costará 207 millones de euros. El proceso de reorganización dura hasta el año 2010, y con él se eliminarán 4.500 puestos de trabajo. Según el presidente del consejo de dirección de KPN, Ad Scheepbouwer, las cifras del primer semestre de este año son buenas, y se produjo un crecimiento en el sector de la telefonía móvil en Alemania y Bélgica. En Holanda, la oferta de nuevos servicios compensan cada vez más la pérdida de la telefonía fija. Casi un millón de holandeses llama a través de Internet. El volumen de ventas en el segundo trimestre de este año fue de 3.660 millones de euros, un crecimiento en comparación con el año pasado, causado en gran parte por la adquisición de la empresa de automatización Getronics. Los beneficios bajaron ligeramente en comparación con el primer trimestre del 2008.
En Holanda aumenta la venta de los así llamados automóviles híbridos, que funcionan con energía eléctrica y gasolina. La venta de coches que consumen gasoil y de coches todo terreno está disminuyendo. Así lo dieron a conocer las organizaciones del sector automovilístico, RAI y BOVAG. La participación de los coches híbridos en el mercado se ha cuadruplicado. Esta tendencia es consecuencia de las condiciones fiscales favorables para quienes compren un coche de este tipo, que es considerado menos nocivo para el medio ambiente. Al mismo tiempo, aumentó el impuesto sobre los coches que consumen gasoil. Debido al incremento del precio de la gasolina, se venden cada vez más coches pequeños, los cuales consumen poca gasolina.
La Oficina Central de Estadística de Holanda, CBS, registró un considerable aumento del consumo de productos duraderos en Holanda, durante el pasado mes de mayo. Este aumento es notorio, porque al mismo tiempo disminuye la confianza del consumidor en la economía. En mayo los ciudadanos gastaron un seis por ciento más en la compra de productos duraderos, que en la misma época del año pasado. Se trata sobre todo de ropa y calzado, pero también de lavadoras, televisores y computadoras. El incremento de la venta de televisores puede guardar relación con el hecho de que en mayo los holandeses reciben la paga de vacaciones, y que en junio se celebraba el campeonato europeo de fútbol. El gasto total de un hogar en Holanda aumentó ese mes en un 2,6 por ciento. Al mismo tiempo, la confianza del consumidor alcanzó un record mínimo. Muchos holandeses tienen la idea que la economía holandesa está en recesión. Esta opinión es influenciada por la atención en los medios por la crisis crediticia y el alto precio del petróleo.
En un informe que se publicará próximamente, la organización holandesa IKV Pax Christi, el Consejo Ínter eclesiástico, se manifiesta partidaria de no pagar rescates y de la prohibición de seguros contra rescates. La organización cree que de esta forma disminuirían los secuestros en el mundo. Según cifras oficiales, 25.000 personas son secuestradas cada año, pero IKV cree que su número total supera los 100.000. A menudo, los autores pertenecen a grupos de insurgentes, revolucionarios o rebeldes, que financian así sus actividades. Las zonas donde se corre el mayor riesgo de ser secuestrado son América Latina, Iraq y la India. En países africanos como Nigeria, el número de secuestros va en aumento. En la mayoría de los casos, las víctimas son turistas extranjeros. IKV Pax Christi quiere plantear el tema de los rescates ante la Unión Europea. El rescate no solamente financia actividades violentas de rebeldes, sino que, a menudo, tiene incluso consecuencias políticas. La organización pretende poner fin a los seguros para el pago de rescates, contratados por grandes empresas. El IKV argumenta que estos seguros fomentan la industria del secuestro. Las primas de estos seguros pueden ascender a 30.000 euros por año para el pago de un rescate de 1 millón de euros.
En el segundo trimestre de este año hubo menos embotellamientos en las carreteras holandesas que en el año pasado. El Servicio de Información del Trafico concluye que esta disminución es consecuencia del alza del precio del combustible. Sobre todo disminuyeron los embotellamientos durante los fines de semana. Si el precio de al gasolina es alto, la gente decide no salir en coche los sábados y domingos.
Desde el 1 de julio pasado, se ha incrementado el beneficio para el funcionario del Estado holandés que acude a su trabajo en bicicleta. En Holanda hay 123.000 funcionarios públicos. La recompensa por kilómetro es de 15 centavos de euro, mientras que al automovilista recibe 5 centavos de euro por kilómetro. Aquellos que viajen en tren, autobús o metro reciben un abono gratuito. La compensación ha sido aumentada en un intento de reducir el problema de los embotellamientos en las carreteras.
Al visitar este año las playas holandesas, los holandeses y turistas que fuman recibirán un cenicero con tapa de la fundación de ‘surfistas', una ONG internacional, Surfrider Foundation, que se esfuerza por mantener limpias las playas y los mares. A partir del 1 de julio pasado, entró en vigor en Holanda la prohibición de fumar en restaurantes y bares, como consecuencia de lo cual aumentará el número de fumadores en las playas, y éstas se contaminarán con colillas. La ONG señala que la descomposición de las colillas puede durar entre uno y dos años. Los restos de los cigarrillos son encontrados en los estómagos de ballenas, delfines, pájaros y tortugas. Además, los filtros contienen sustancias tóxicas como cadmio, plomo y arsénico, que contaminan el medio ambiente. Una colilla en ocho litros de agua, mata a todas las pulgas acuáticas, informa la fundación.
Y hablando de playas holandesas, el municipio de la ciudad costera Bloemendaal quiere poner fin al consumo de drogas en las fiestas que se celebran cada verano en sus playas. El teniente de alcalde, Victor Bruins Slot, señaló que en las fiestas, famosas en toda Holanda, se consume cada vez más droga, sobre todo la sustancia GHB, ácido gama-hidroxibutírico, una así llamada "droga de fiesta", utilizada para fortalecer los músculos, también conocida como ‘rape drug', porque la utilizan violadores. Según el citado funcionario, este año los servicios de rescate ya han tenido que acudir en 35 ocasiones en ayuda de personas que habían consumido demasiada droga. Además, el municipio quiere que las fiestas tengan un carácter más privado, para que la policía pueda registrar a los presentes.
