Srebrenica: para el pueblo holandés el nombre de esta ciudad situada al éste de Bosnia estará siempre relacionado con un asunto verdaderamente vergonzoso: el fracaso de los cascos azules holandeses de UNPROFOR.
Los militares holandeses, destacados Srebrenica, enclave musulmán bajo la protección de las NNUU, fracasaron a la hora de cumplir su tarea; velar por la paz en un momento muy necesario cuando las vidas de los habitantes y refugiados musulmanes de la ciudad estaban siendo amenazadas por el ejército serbo-bosnio del general Ratko Mladic.
Los miembros de batallón holandés, llamado Dutchbat, supuestamente un cuerpo élite del Ejército holandés, no lograron proteger a los hombres, mujeres y niños musulmanes de la masacre serbia. Las mujeres y los niños fueron expulsados del enclave. Miles de hombres musulmanes fueron ejecutados. Los soldados, preparados para salvaguardar la paz, no hicieron nada para evitar el más grave caso de crimen de guerra cometido en Europa desde la Segunda Guerra Mundial.
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En 1995 el enclave de Srebrenica no era el único que estaba siendo amenazado por las fuerzas armadas serbo-bosnias. Muchos serbo-bosnios consideraban que el Este de Bosnia era su patria. Sin embargo, los musulmanes en Srebrenica, Zepa y Gorazde, todos enclaves en territorio controlado por los serbios, se aferraban a lo que ellos consideraban como "sus" ciudades.
Cuando el Ejército serbo-bosnio cercó Srebrenica, los ciudadanos comenzaron a morirse de hambre.
A principios de 1993, el comandante de la fuerza de paz de las Naciones Unidas, UNPROFOR, el general francés, Philippe Morillon, viajó a Srebrenica en un gesto de solidaridad con los musulmanes, para que supieran que el mundo se acordaba de ellos. Sus superiores dentro de la ONU se habían opuesto al viaje, por temor a que Morillon hiciese promesas que no podría cumplir. Efectivamente, los musulmanes sólo permitieron que se marchara, después de declarar que el enclave quedaba bajo protección de las Naciones Unidas.
Esta declaración fue el origen de todos los problemas posteriores, cuando las fuerzas armadas serbias invadieron el enclave para la matanza final, un hecho que los cascos azules holandeses no lograron reconocer.
"Safe Aerea" "zona segura", el término utilizado por la ONU, sugiere que quien estuviera en el enclave estaría a salvo de todo. En caso de ser atacados a pesar de ese mágico estatus de "safe aerea", la fuerza de paz ahuyentaría a los asaltantes como por arte de magia.
Cuando los soldados holandeses en 1994 tomaron sus posiciones en el enclave, se dieron cuenta que las cosas no eran tan simples. Los serbobosnios no cooperaron, no permitieron el paso de convoyes con alimentos ni con unidades de refuerzo. Pero los musulmanes tampoco se mostraron dispuestos a colaborar: se negaron a entregar todas sus armas, y no se deshicieron de sus hábitos de robo y pillaje que habían adquirido en la época en que pasaban hambre.
La idea del "puerto seguro" resultó fatal, le dio a la gente-musulmanes, fuerzas de paz y al cuartel general de UNPROFOR en Zagreb- una falsa sensación de seguridad en un momento en que no había razón alguna para sentirse seguro.
¿Fue ése el último momento en que todavía se podía haber evitado el desastre? Recientemente la Unión Ecuménica de Iglesias holandesa sugirió que oficiales del comando de las fuerzas armadas holandesas podrían haber evitado el genocidio cometido con los hombres de Srebrenica, si hubieran proporcionado suficientes autobuses para evacuar a toda la población del enclave en el momento en que fueron invadidos por los serbios. Pero es igualmente posible que, incluso enviando suficientes medios de transporte, el general Mladic habría proseguido la matanza de la población masculina musulmana de Srebrenica, simplemente porque llegó a la conclusión de que hacía mucho tiempo que sus tropas no veían correr la sangre.
Lo que está claro es que los soldados y los políticos holandeses cometieron un grave error de cálculo en la operación de Srebrenica y ahora se dan cuenta que fue un terrible error.
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